Doorsturen
Het voorbereidende gedeelte maakt deel uit van de logistieke transport- en toeleveringsketen en beschrijft het transport van de afzender naar het logistieke centrum voor verdere overslag naar het belangrijkste transportmiddel. De onderverdeling van de logistieke keten in voortransport, het daaropvolgende hoofdtraject en het laatste volgende traject geldt voor gecombineerd vervoer en groepagezendingen die niet in direct transport worden verwerkt. In de logistieke hub worden de zendingen die in het voortransport worden verzameld, gesorteerd op bestemming, conditie en deadline, en vervolgens gecombineerd en geladen voor transport naar de regio’s op basis van de ontvanger. In het daaropvolgende hoofdgedeelte wordt de gegroepeerde vracht naar het logistieke centrum in de bestemmingsregio’s getransporteerd en van daaruit in het daaropvolgende gedeelte bij de ontvanger afgeleverd.
Groupage-expeditiebedrijven behandelen het voortransport meestal niet met eigen voertuigen (self-entry), maar via onderaannemers. De expediteur haalt daarom de groepage- of stukgoederen in de regio op bij de zendklanten. In de hub worden de afzonderlijke goederen vervolgens overgeladen, samengevoegd tot gegroepeerde vrachttransporten naar de respectievelijke regio’s en dienovereenkomstig geladen. De zogenaamde ‘rolling costs’ worden al op voorhand efficiënt verdeeld, omdat meerdere orders in één tour op één vrachtwagen worden opgehaald, die vervolgens naar de hub gaat voor de afhandeling van de zendingen.
onderhoudsbeurt en op de wagen
Wanneer alle zendingen in de voorloop zijn opgehaald, samengevoegd tot groepagezendingen en geladen op individuele transportmiddelen, volgt de hoofdrit. Het hoofdgedeelte vertegenwoordigt het transport naar het logistieke centrum van de ontvangende expediteur in de regio van bestemming. De tweede overslag vindt plaats in de hub van de ontvangende expediteur. Hier worden de zendingen gesorteerd, gegroepeerd en geladen op het transportmiddel voor de volgende etappe. In de volgende etappe worden de zendingen aan de ontvanger geleverd.
Groupage-vrachtvervoer is het meest kostenefficiënte alternatief voor stukgoed. Rechtstreeks transport van individuele stukgoederen is in vergelijking meestal niet rendabel.