Adelante

El tramo preliminar forma parte del transporte logístico y la cadena de suministro y describe el transporte desde el remitente hasta el centro logístico para su posterior transbordo al medio de transporte principal. La subdivisión de la cadena logística en el tramo preliminar, el tramo principal posterior y el tramo posterior final se aplica a los envíos de transporte combinado y de grupaje que no se procesan en el transporte directo. En el centro logístico, las remesas recogidas en el tramo preliminar se clasifican según el destino, la condición y el plazo y luego se combinan y se cargan para su transporte a las regiones según el destinatario. En el siguiente tramo principal, la carga de grupaje se transporta al centro logístico de las regiones de destino y desde allí se entrega al destinatario en el tramo siguiente.

Las empresas de transporte de carga en grupaje no suelen manejar el tramo preliminar con sus propios vehículos (autoentrada), sino a través de subcontratistas. Por lo tanto, el expedidor recoge el grupaje o la carga general en la región de los clientes remitentes. En el centro de distribución, las mercancías individuales se transbordan luego, se combinan para formar transportes de carga de grupaje a las regiones respectivas y se cargan en consecuencia. Los llamados costos de rodaje ya se distribuyen eficientemente por adelantado, ya que varios pedidos se recogen en una gira en un camión, que luego se desplaza al centro de manipulación de los envíos.

carrera principal y en el carro

Cuando todas las remesas se han recogido en la ejecución preliminar, se han combinado en remesas de grupaje y se han cargado en medios de transporte individuales, sigue la ejecución principal. El tramo principal representa el transporte al centro logístico del agente transitorio receptor en la región de destino. El segundo transbordo tiene lugar en el centro del transportista receptor. Aquí es donde se clasifican los envíos, se agrupan y se cargan en el medio de transporte para el tramo siguiente. En el tramo posterior, los envíos se entregan al destinatario.

El transporte de carga en grupaje es la alternativa más rentable para la carga general. El transporte directo de mercancías en piezas individuales no suele ser rentable en comparación.

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