Bulk / Break Bulk
Break Bulk en Bulk Cargo komen voornamelijk uit de scheepvaart en classificeren het soort goederen dat geladen en getransporteerd wordt. Break Bulk wordt ook wel bulkstukgoederen genoemd en Bulk wordt in het Duits ook wel bulklading genoemd. Ze verschillen in het logistieke proces in termen van lading, type, grootte, capaciteit, afhandeling, havens, terminals, apparatuur en infrastructuur.
Bulk
Bulkgoederen hebben een uniform karakter en zijn geschikt voor bulkbehandling. Vloeibare of vaste bulkgoederen worden los en onverpakt vervoerd, zijn niet telbaar en worden gewogen. Deze omvatten olie, gas, graan, kolen of grind. Bulk wordt meestal in een laadeenheid van een schip, in een spoorwagon of op een vrachtwagen geladen met behulp van een laadschop of schudmachine. De vloeibare of droge bulkgoederen worden onverpakt op de respectievelijke transportmiddelen geladen.
Break Bulk
Breakbulk wordt ook wel stukgoed genoemd. De bulk stukgoederen zijn weliswaar afzonderlijk, maar worden niet in containers gestuwd of beladen, omdat ze meestal de afmetingen of het gewicht overschrijden. Breakbulk verwijst naar de eigenschap van bulk stukgoederen dat ze bij het lossen weer kunnen worden gescheiden – “breaking bulk”. Ook als breakbulk niet in containers wordt geladen, kunnen deze samen worden gevoegd in zakken (koffie), dozen (bananen), coils (papierrollen) of op pallets. Onder breakbulk blijven alle zendingen vallen die niet in een container worden vervoerd, maar die geen bulklading zijn.
Bulk- en breakbulkschepen
Vooral vrachtschepen zijn bijzonder gevoelig voor het soort goederen dat ze vervoeren. Bulk wordt geladen op een bulkschip, ook wel bulkcarrier of bulker genoemd. Vloeibare bulkgoederen worden vervoerd op een tanker. Laadeenheden zijn speciaal ontworpen om ervoor te zorgen dat de los geladen goederen de stabiliteit van het vrachtschip niet doen schommelen of zelfs kapseizen.
Break Bulk moet afzonderlijk op het schip worden geladen en gelost. De individuele ruimen van een stukgoedschip zijn voorzien van tussendekken zodat de beschikbare ruimte optimaal benut kan worden voor de lading. Een zorgvuldig laadplan is daarom essentieel voor een breakbulkschip. In de meeste gevallen staan ook eigen kranen in de ruimen zodat de lading ook in kleine havens zonder kranen gelost kan worden.