Transport multimodal
Le transport multimodal décrit le processus de transport autonome dans lequel divers moyens de transport sont utilisés pour transporter des marchandises de l’expéditeur au destinataire. On parle de transport multimodal ou fractionné lorsque deux ou plusieurs moyens de transport différents sont impliqués dans le transport de l’envoi.
Contrairement au transport multimodal, le transport direct organise l’expédition de marchandises en utilisant un seul moyen de transport.
Le transport intermodal est souvent utilisé comme synonyme de transport multimodal, mais il est à juste titre considéré comme une sous-forme particulière du transport multimodal. Dans la logistique intermodale, le changement de moyen de transport s’effectue par le biais de cages de transport normalisées telles que des conteneurs ou des caisses mobiles. L’envoi change donc de moyen de transport dans l’unité de transport fermée.
Utilisation du transport multimodal
Un transport est toujours multimodal s’il ne peut être effectué en transport direct sans changement de moyen de transport ou de transbordement. Dans la plupart des cas, la question de l’espace est en cause. Par exemple, les marchandises à transporter sont produites sur le territoire national et doivent être d’abord transportées par camion vers un port, puisque le transport vers le lieu de destination se fait par bateau. Il est également envisageable qu’une partie du trajet se fasse par le rail.
Combinaison des moyens de transport
En raison de la place majeure du trafic international de marchandises, les conteneurs sont très importants pour l’ensemble de la logistique. La mise en œuvre combinée des technologies numériques et de la télématique facilite la gestion des chaînes de transport complexes. Les forces et faiblesses économiques des moyens de transport disponibles dans le transport multimodal peuvent ainsi être identifiées de manière transparente pour une sélection optimisée. Le transport maritime peut transporter de grandes quantités de marchandises de manière durable et rentable, mais prend plus de temps en raison de la faible vitesse du navire. Le transport par camion est très souple, mais les moyens de transport sont limités en termes de capacité de chargement. Bien que les chemins de fer puissent transporter des quantités nettement supérieures, ils sont dépendants du réseau ferroviaire, ce qui les rend moins flexibles.
En fonction des marchandises ainsi que du lieu de départ et de destination, ces moyens de transport disponibles peuvent être combinés de manière optimale dans le cadre d’un transport multimodal.