Unités de manutention
L’unité de manutention est le terme couramment utilisé en logistique pour les équipements de chargement (SLM), les aides au transport, les systèmes de convoyage ou encore les équipements de stockage.
L’équipement de chargement est utilisé pour former des unités de chargement pour le transport. Plusieurs biens individuels peuvent ainsi être combinés en une unité plus grande. Le transport interne, par exemple de la production à l’entrepôt, est appelé convoyage. On parle dans ce contexte de systèmes de convoyage.
Les palettes, rouleaux (bobines) sont généralement aussi désignés comme systèmes de convoyage avec une fonction porteuse et les conteneurs, boîtes en filet ou conteneurs de liquides sont ce que l’on nomme équipements de chargement ou équipements de stockage.
Généralement désigné comme équipement de chargement :
- Euro-palettes et palettes jetables
- Conteneur
- Caisse grillagées
- Big Packs
- Conteneur pour marchandises liquides, tel que citernes ou fûts
Unités de manutention et arrimage du chargement
L’unité de manutention est particulièrement importante pour l’arrimage du chargement. Les petites unités d’emballage ou les articles hétérogènes doivent être combinés en toute sécurité en une seule expédition. Ainsi, les marchandises individuelles sur les palettes sont généralement emballées avec un film plastique et des sangles pour former un emballage-contenant. Il en va de même pour les liquides, qui doivent également être regroupés en unités de chargement sûres avec les unités de manutention appropriées avant le transport.
L’utilisation appropriée et correcte des unités de manutention protège les marchandises contre les dommages pendant le stockage ou le transport. Le glissement, le roulis ou le basculement des marchandises pendant le transport peuvent ainsi être évités et le transport peut être effectué en toute sécurité.
Rôle majeur de la palette en tant qu’équipement de chargement
Les euro-palettes ou les palettes à usage unique, en particulier, sont l’une des aides les plus importantes pour la logistique internationale. Lors de l’expédition de marchandises de petite taille et en vrac, elles sont des systèmes de convoyage ou des équipements de chargement indispensables et servent à former des unités de chargement pour le stockage et le transport. En tant que palette échangeable et standardisée, la palette-euro présente des caractéristiques particulières. La palette à quatre voies peut être ramassée et déplacée des quatre côtés par un chariot élévateur à fourche ou un chariot de manutention. Cela simplifie la manutention dans l’entrepôt ainsi que le déchargement et le chargement pour le transport. La classification de l’euro-palette et la qualité qui lui est associée constituent une unité de manutention supplémentaire et durable.
Unités de manutention et gestion du transport
Dans la chaîne logistique de plus en plus complexe, il est d’une importance capitale pour les transitaires et les entreprises de transport de planifier, de charger et d’expédier les envois de manière fiable. Outre les marchandises expédiées elles-mêmes, les équipements de chargement requis dans chaque cas font également partie de l’expédition. Le suivi de la disponibilité, la planification du déploiement et la documentation de l’emplacement de vos propres unités de manutention et équipements de chargement sont des éléments essentiels du traitement des commandes. Une gestion des unités de manutention connectée et performante assure une transparence continue pour la planification et le suivi des unités de manutention. Tout comme le chargement lui-même, les unités de manutention sont également fournies avec les documents d’accompagnement correspondants, échangées ou revendues directement. Toutes les transactions relatives à l’unité de manutention doivent être enregistrées.
Un système de gestion des unités de manutention opérationnel garantit la disponibilité des unités de manutention et des équipements de chargement et contribue ainsi de manière décisive au traitement planifié des commandes.