Péage

Le péage est une redevance routière, un prélèvement au sens d’une taxe routière. Pour l’utilisation d’autoroutes, de routes, de tunnels ou de ponts. Péage urbain pour l’entrée dans des zones urbaines définies, par exemple Londres. Pour la réduction et l’apaisement du trafic.

Un péage peut être perçu sur la base de l’accès et permet ensuite à l’utilisateur d’utiliser certaines routes ou zones sans tenir compte de l’utilisation réelle. L’accès est généralement limité dans le temps. Lorsqu’un péage est perçu sur la base de l’utilisation, le montant de la redevance est déterminé par l’utilisation réelle. Le péage peut également être fixé en fonction de la distance parcourue ou du temps passé dans la zone de péage.

Les systèmes de péage sont soit publics, soit privés, selon l’infrastructure fournie.

toll en Allemagne

En 2005, l’Allemagne a introduit des péages autoroutiers pour les camions. Depuis lors, son champ d’application a fait l’objet de nouveaux ajustements. Depuis 2012, l’obligation de péage s’applique également aux véhicules d’un poids brut de 7,5 tonnes ou plus. L’obligation de péage a été successivement étendue à l’utilisation des routes fédérales, de sorte que depuis 2018, l’obligation de péage s’applique également à toutes les routes fédérales allemandes. Les camions électriques et, jusqu’à la fin de 2020, les camions fonctionnant au gaz naturel sont exemptés des péages pour les camions.

La base d’évaluation du péage pour les camions se compose de la distance parcourue, d’un taux de péage supplémentaire par km pour la pollution atmosphérique et d’une surtaxe supplémentaire par km pour la pollution sonore. Le péage est collecté automatiquement par transmission satellite via une unité embarquée dans le véhicule pour le Toll Collect. Si le véhicule n’a pas de technologie de transmission à bord, la fonction de réservation manuelle du voyage doit être utilisée avant le début du voyage.

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