Transporte directo

El transporte directo en la logística también se denomina envío directo o transporte sin transbordos. En esta forma de transporte, las mercancías se transportan desde el inicio hasta la dirección de destino sin que las mercancías cambien de medio de transporte. Por lo tanto, a diferencia de otras formas de transporte, no hay ningún tipo de transbordo de mercancías. En el transporte directo, la mercancía llega al cliente directamente desde el fabricante sin utilizar centros de distribución logística o áreas de almacenamiento.

Debido a la conexión con la red de carreteras, la mayor parte del transporte directo por camión es por vía terrestre.

Transporte directo y optimización de procesos

A lo largo de la cadena de suministro, todas las partes implicadas, y especialmente los transportistas, trabajan constantemente para optimizar los procesos y aumentar su eficacia. El ahorro de costes se consigue, por un lado, mediante ajustes en el transporte y, por otro, en el almacén. El transporte directo, por lo tanto, desempeña un papel tanto en la optimización de los costes de transporte y almacenamiento como en la optimización de los tiempos de transporte.

El transporte de carga directa puede manejarse de forma individual, rápida y puntual, ofreciendo así al cliente un nivel de servicio muy alto. Las remesas de carga se manejan principalmente en tráfico directo si se trata de transportes en los que el tiempo es un factor crítico, ya que el transporte se realiza sin carga adicional y en la ruta óptima desde el remitente hasta el destinatario.

Cargas completas y parciales en transporte directo

Si el objetivo es la tramitación rápida e individualizada de un transporte de mercancías hasta el destinatario, los expedidores utilizan el transporte directo. Estos transportes suelen ser gestionados como cargas completas. Los transportes de carga parcial se asocian a costes más elevados debido a la falta de cargas adicionales en el transporte directo, ya que no es posible distribuir los costes entre varias partes que se venden como en el caso de los transportes de carga en grupaje. Por otro lado, hay que considerar la individualización del transporte y el tiempo de entrega a tiempo.

Los transportes de carga parcial en transporte directo suelen requerir una capacidad de carga mínima en forma de metros de carga, número de paletas o peso de la carga.

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