Carta de porte

La carta de porte es un documento que acompaña a las mercancías en la logística, que se emite en el tráfico de mercancías relativas a la carga transportada. Es un documento de transporte de acuerdo con el contrato de transporte y se especifica en el §407 y siguientes. HGB. Sin embargo, desde 1998, las notas de entrega, los packing list o el bordero también pueden utilizarse como documentos de acompañamiento en el transporte de mercancías en lugar de la carta de porte.

Una carta de porte normal se realiza en tres versiones. El remitente de la expedición conserva una carta de porte. Una segunda copia permanecerá con el transportista (la persona que realiza la orden de carga) a efectos de documentación. La tercera carta de porte acompaña a las mercancías. Los tres conocimientos de embarque estarán firmados por el remitente al inicio. El porteador puede identificar en cualquier momento la posesión formal de las mercancías con la carta de porte, y las demás copias de la carta de porte identifican al propietario y al destinatario.

  • lugar y fecha de emisión
  • el nombre y la dirección del expedidor y del transportista
  • la fecha y el lugar de la toma de posesión de los bienes
  • nombre y dirección del destinatario
  • naturaleza de los bienes y del embalaje
  • número, marcas y números de los paquetes
  • peso o cantidad de la mercancía
  • nota sobre el pago del flete
  • nota sobre el cobro contra reembolso, si procede
  • instrucciones para las aduanas

Funciones de la carta de porte

En el transporte de mercancías, la carta de porte cumple varias funciones.

La carta de porte cumple una función de portador de información, de modo que el remitente puede informar al transportista, pero también, de ser necesario, a los transportistas, a los consignatarios y al destinatario sobre la naturaleza y la cantidad de la carga.

Además, en la carta de porte se indica que el transportista ha comprobado el perfecto estado de la mercancía cuando fue entregada por el remitente. También está documentado que el transportista ha comprobado y confirmado la información de la carta de porte relativa al número de bultos y sus marcas/números. Así pues, el documento también cumple una función probatoria.

La carta de porte también cumple una función de recepción (§ 368 del Código Civil Alemán (BGB)) para el procedimiento de toma de posesión adecuado y para la correcta información sobre el flete (condición externa, cantidad y marcas).

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