Cabotaje

El cabotaje se refiere a los servicios de transporte dentro de un país prestados por un transportista extranjero. El cabotaje se refiere a menudo al derecho de la empresa extranjera a prestar los servicios. El término se origina en la industria naviera y se refiere a la navegación costera, el viaje de cabo a cabo a lo largo de la costa. El cabotaje se basa en el término francés “caboter” para “ir de puerto a puerto”.

La libertad de cabotaje para un medio de transporte extranjero permite un transporte económico y ambientalmente óptimo, ya que después de un transporte de ida al país en cuestión, también es posible un transporte de vuelta. Sin el cabotaje, el medio de transporte tendría que volver vacío. En principio, el transporte de la empresa extranjera no comienza y termina en el país de origen.

cabotaje en la UE

La UE hace una distinción formal entre el pequeño y el gran cabotaje.

Pequeño cabotaje – transporte por una empresa extranjera dentro de un país de la UE
Gran cabotaje: transporte por una empresa extranjera (tercer país) entre dos países de la UE

Las prohibiciones de cabotaje adecuadas deberían proteger a las empresas nacionales de logística de la competencia extranjera. Sin embargo, dentro de la UE, las prohibiciones de cabotaje se han ido relajando gradualmente para los países que se incorporaron a la UE más tarde. Sin embargo, el cabotaje sigue siendo limitado, especialmente en el transporte terrestre.

transporte terrestre de cabotaje

Después del transporte internacional a Alemania, la empresa extranjera puede realizar hasta tres operaciones de cabotaje con el mismo vehículo en un plazo de 7 días después de la descarga de las mercancías transportadas. La superación del número de viajes de cabotaje, así como del plazo de 7 días, está sujeta a fuertes multas.

cabotaje por aire y por mar

Los regímenes de cabotaje del transporte aéreo han sido libres para todas las aerolíneas de la UE dentro de la UE desde abril de 1997 (libertades aéreas). También en el transporte marítimo, el cabotaje es gratuito para todas las compañías navieras de la UE dentro de los Estados miembros de la UE desde 1999.

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