Transbordement
On parle de transbordement lorsque la cargaison change de moyen de transport. Par exemple, du camion (route) au train (rail), ou du train au bateau (eaux). Avec le stockage et le transport, le transbordement est l’un des trois principaux processus de la logistique (TUL).
Qu’est-ce qu’un point de transbordement?
Le point de transbordement est l’endroit où la cargaison change de moyen de transport. En logistique, il s’agit généralement de gares, de ports ou d’aéroports. Par exemple, les conteneurs sont transférés du camion au train dans des stations de transbordement. Ou dans les ports, du train au navire. Les gares, les ports ou les aéroports sont également des points de transbordement dits externes.
Que sont les chaînes de transport à maillons multiples ?
On parle de chaîne de transport à plusieurs maillons lorsqu’une cargaison est transbordée pendant son transport, c’est-à-dire que le moyen de transport est modifié. Cela vaut aussi, par exemple, lorsqu’un conteneur est transféré d’un train à un autre. Ce n’est que lorsque le fret change également de mode de transport, par exemple du camion au train, que l’on parle de transport intermodal.
Une autre forme spécifique serait le transport par ferroutage. Un camion est chargé par exemple sur un navire avec le fret, ou sur un train. Cette variante peut être choisie lorsque des véhicules spéciaux sont utilisés pour le transport. Par exemple, pour les transports de gros volumes ou les marchandises lourdes.
Trois types de transbordement
Le transbordement peut se faire de manière manuelle, mécanique ou automatique. Cela dépend de l’équipement de manutention des marchandises utilisé. Les conteneurs sont souvent pris en charge par des portiques automatisés à partir de trains ou de camions, empilés ou envoyés directement par des chariots cavaliers pour le transport ultérieur. En revanche, les palettes ou autres produits industriels sont généralement déchargés manuellement à l’aide de chariots élévateurs à fourche ou de transpalettes.