Matériau fluide

Les marchandises fluides concernent des produits transportés non solides. Sont inclus les matériaux en vrac tels que le sable, le gravier ou les gravillons, mais aussi les liquides et les gaz. Différentes réglementations légales s’appliquent au transport de marchandises fluides, en fonction du type de marchandises.

Les marchandises en vrac telles que le charbon, le gravier ou de nombreux produits agricoles peuvent être transportées dans des camions à benne. On utilise ici, par exemple, des véhicules à fond mouvant, des bennes en aluminium, des bennes en acier, des bennes à bascule, des bennes à trois voies et des chargeurs à benne.

Les produits solubles tels que le sel ou le sucre, en revanche, doivent être transportés dans des silos spéciaux afin de les protéger de l’humidité.

Les huiles minérales, le gaz ou les produits chimiques doivent être transportés dans des citernes. Ici s’appliquent également les règles de l’ADR, l’Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route.

L’ADR réglemente, entre autres choses :

  • La classification des marchandises à transporter comme marchandises dangereuses et les mesures de sécurité associées.
  • L’étiquetage et la documentation (documents de transport) ainsi que les instructions écrites pour le transport de marchandises dangereuses.
  • Les exigences de construction et d’essai des conteneurs, citernes et véhicules pour le transport de marchandises dangereuses.
  • Exemptions du respect des règles de l’ADR.
  • Le transport multimodal de marchandises dangereuses (route, rail, bateau ou air), c’est-à-dire le transfert de marchandises vers d’autres moyens de transport.

Si les marchandises en écoulement sont désignées comme des marchandises dangereuses, des dispositions spéciales s’appliquent également en vertu de l’ADR. Par exemple, dans de nombreux cas, le conducteur doit être titulaire d’un permis de conduire pour marchandises dangereuses. Dans le cas des transbordements, toutes les parties impliquées dans le transbordement et le transport doivent être en mesure de démontrer leur connaissance de la réglementation sur les marchandises dangereuses. Les entreprises qui transportent des marchandises dangereuses doivent avoir un conseiller en sécurité formé pour les marchandises dangereuses.

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