Automatyzacja i przepływ pracy w logistyce

Możliwości i zagrożenia

Maszyny wykonujące wszystkie ciężkie i/lub nieprzyjemne prace były marzeniem człowieka od początku rewolucji przemysłowej w drugiej połowie XVIII wieku. Na początku lat 20. dały nawet początek własnemu gatunkowi: science fiction. Podróże kosmiczne, przyszłość człowieka, obce cywilizacje to tylko część tematów, które na stałe zagościły w kształtującej się kulturze masowej a dzięki rozwojowi internetu, sztucznej inteligencji i komputerom kwantowym to już nasza codzienność.

Życzymy miłej lektury!

Spis treści

Od Redakcji

Drodzy Klienci, Partnerzy i Przyjaciele LIS...

Automatyzacja to nie science fiction

Digitalizacja procesów spedycyjnych nigdy nie była łatwiejsza.

Wywiad z ekspertem

Branża automotive – królowa w logistyce?

Felietony Lisy

Cyfrowo - ale bezpiecznie!

Workflow Manager definiuje i automatyzuje przepływy pracy

Nowy moduł WinSped pozwala na "płynność" procedur.

Workflow w Schnellecke Transportlogistik

WinSped® jako filar długoterminowej strategii automatyzacji i digitalizacji.

Portrety pracowników LIS

Pogawędka z Lucasem Weckermannem

Człowiek uczy się całe życie!

Oferty kursów w LIS.

Porady i wskazówki z praktyki

Przydatne wskazówki dotyczące korzystania z programu WinSped®

Socialstream: #Workflowmanagement

Twitter, LinkedIn, Xing, Facebook, Instagram und TikTok: Co mówią w sieci?

Referencje

Nasi Klienci

Od Redakcji

Drodzy Klienci, Partnerzy i Przyjaciele LIS,

kumulacja pandemii, wojny i niedoboru kadry specjalistycznej rozciąga globalne łańcuchy dostaw do granic możliwości i poza nie. Tygodniowe zamknięcie Szanghaju, brak kontenerów morskich piętrzących się w rosyjskich portach z powodu sankcji oraz brak kierowców ciężarówek spowodowały, że w wielu miejscach dostawy stanęły w miejscu. Niektóre komponenty i części nadal są niedostępne.

Sytuacja w gospodarce, a zwłaszcza w logistyce, jest więc – delikatnie mówiąc – skomplikowana. Firmy, które w tej sytuacji zdołają w pełni wykorzystać swoje możliwości i nie pozostawią żadnego niewykorzystanego potencjału, mają wyraźną przewagę. W tym kontekście coraz większe znaczenie ma automatyzacja przepływów pracy i procesów. Dlatego też wychodząc naprzeciw kształtującym się oczekiwaniom opracowaliśmy kompletne rozwiązanie do automatyzacji procesów Workflow Manager, które jest już dostępne w TMS WinSped.  Dzięki niemu można łatwo i bez większego wysiłku zautomatyzować wiele rutynowych zadań a dyspozytorzy zyskują czas, który mogą wykorzystać na ważniejsze zadania, takie jak komunikacja z klientem.

Jednak automatyzacja przepływu pracy to nie tylko oszczędność czasu. Pomaga również trwale zmniejszyć liczbę błędów, poprawić przepływ zamówień i zwiększyć ogólną szybkość procesów. W rezultacie oznacza to zauważalny i wymierny wzrost jakości.

Jak można się spodziewać po naszych produktach, nowy Workflow Manager został zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej przyjazny dla użytkownika. W tym celu opracowaliśmy graficzny interfejs, który umożliwia użytkownikom samodzielne projektowanie i definiowanie odpowiednich procesów, indywidualnie i bez wiedzy programistycznej. Najlepiej wypróbować je samemu. Workflow Manager jest teraz integralną częścią WinSped i jesteśmy pewni, że będziecie zachwyceni!

m3yMC_CRASU

Przewijając w dół, znajdziesz przegląd materiałów multimedialnych, które przygotowaliśmy dla Ciebie w tym wydaniu na temat automatyzacji i przepływu pracy.

Mamy nadzieję, że spodoba Ci się to, co zobaczysz!

Automatyzacja to nie science fiction

Digitalizacja procesów spedycyjnych nigdy nie była łatwiejsza.

Maszyny wykonujące wszystkie ciężkie i/lub nieprzyjemne prace były marzeniem człowieka od początku rewolucji przemysłowej w drugiej połowie XVIII wieku. Na początku lat dwudziestych XX wieku dała nawet początek nowemu gatunkowi: science-fiction. Podróże kosmiczne, rozwój odległej przyszłości i obce cywilizacje były nagle tematami w sztuce i kulturze, a dzięki internetowi, sztucznej inteligencji i komputerom kwantowym są nimi dziś bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.

Maszyny wykonujące wszystkie ciężkie i/lub nieprzyjemne prace były marzeniem człowieka od początku rewolucji przemysłowej w drugiej połowie XVIII wieku. Na początku lat dwudziestych XX wieku dała nawet początek nowemu gatunkowi: science fiction. Podróże kosmiczne, rozwój odległej przyszłości i obce cywilizacje były nagle tematami w sztuce i kulturze, a dzięki internetowi, sztucznej inteligencji i komputerom kwantowym są nimi dziś bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.

Nowe możliwości – także w logistyce

Oba kierunki rozwoju oferują nowe możliwości – także dla logistyki, czy to w zakresie kompletowania zamówień wspieranego przez aplikacje rozszerzonej rzeczywistości, dostaw za pomocą dronów czy wykorzystania autonomicznych pojazdów magazynowych. Warunkiem jest jednak powszechna, kompleksowa cyfryzacja. Jednak do tego stanu branży jeszcze daleko. W wielu firmach komunikacja nadal odbywa się na papierze lub werbalnie przez telefon. To hamuje przepływ informacji. My, LIS Logistics Information Systems, od wielu lat oferujemy rozwiązania w tym zakresie. Jako jeden z pionierów w tej dziedzinie, nasz program WinSped® obejmuje dziś prawie każdy proces logistyczny. Cechą szczególną WinSped® jest jego modułowa architektura. Poszczególne komponenty są znormalizowane, ale jednocześnie kompatybilne ze sobą, dzięki czemu przy niewielkim nakładzie pracy można skonfigurować indywidualny system, dostosowany do konkretnych wymagań.

Konfiguracja, automatyzacja i przyspieszenie procesów opartych na statusie

Nasze dwie nowości, Workflow Manager i Scripting Engine, które ostatnio stały się integralną częścią WinSped®, umożliwiają pełną automatyzację procesów. Dzięki Workflow Manager wszystkie procesy oparte na statusie można dowolnie konfigurować, automatyzować i tym samym znacznie przyspieszyć. Przykładowo, dzięki nowemu narzędziu możliwe jest zdefiniowanie, że Biuro Obsługi Klienta jest natychmiast powiadamiane drogą mailową o odmowie przyjęcia przesyłki. Workflow Manager automatycznie inicjuje teraz kolejne kroki: Dlaczego odmówiono przyjęcia? Co należy zrobić z przesyłką? Ta procedura działa aż do zakończenia procesu.

Programowanie na zamówienie bez wiedzy programistycznej – dzięki technologii low-code

Zarządzanie skryptami dostępne w WinSped, umożliwia każdemu użytkownikowi samodzielne dopasowanie systemu pod swoje potrzeby. Nie jest do tego wymagana ani znajomość programowania ani wsparcie ze strony pomocy technicznej LIS, ponieważ język skryptowy ma interfejs graficzny i może być obsługiwany metodą drag and drop “przeciągnij i upuść”. W ten sposób użytkownicy mogą łatwo zmienić dowolne wartości swoich danych, ustawić ostrzeżenia, wysłać e-maile, zautomatyzować wydruki i obliczyć pola. Dzięki temu nie ma potrzeby zlecania prac programistycznych, oszczędzamy zatem czas i koszty.

Dane są bezpieczne i dostępne w każdej chwili

Przy okazji gwarantujemy niezbędne bezpieczeństwo i dostępność danych przez cały czas, dzięki własnemu centrum danych. Innymi słowy: digitalizacja i automatyzacja procesów spedycyjnych nigdy nie była łatwiejsza.

Wywiad z ekspertem

Branża automotive – królowa w logistyce?

Logistyka samochodowa jest wymagająca, prestiżowa i nerwowa – w pewnym sensie cudowne i problematyczne dziecko logistyki jednocześnie. Osobą, która zna każde życzenie i zmartwienie tych klientów jest Elmar Fiedeldey – kierownik naszego działu automotive. Rozmawialiśmy z nim.

-1-UUwpZdHs

Cyfrowo – ale bezpiecznie!

Tematy takie jak analiza danych, sztuczna inteligencja i zrobotyzowana automatyzacja procesów są nowymi wyznacznikami trendów.

0si2c0ncBtU

Workflow Manager definiuje i automatyzuje przepływy pracy

Nowy moduł WinSped pozwala na “płynność” procedur

Rutyna i powtarzające się procesy występują w logistyce w dużej ilości – niezależnie od tego, czy chodzi o przyjmowanie zleceń, planowanie tras, optymalizację przestrzeni ładunkowej, optymalizację tras w magazynie czy fakturowanie. Zamiast przechodzić przez jeden i ten sam workflow dla każdego zamówienia z osobna, sensowne jest podłożenie pod niego zestawu reguł: Jeśli wystąpi A, to następuje B. Jeśli natomiast wystąpi C, to kolejnym krokiem musi być D.

Właśnie na to pozwala nasz nowy moduł – Workflow Manager, który jest teraz integralną częścią WinSped. Dzięki niemu można dowolnie konfigurować, automatyzować i tym samym znacznie przyspieszać wszystkie procesy oparte na statusie. Użytkownicy mogą dowolnie definiować i tworzyć własne schematy.

Workflow

Przykładami mogą być:

Odmowa przyjęcia

Odmowa przyjęcia przesyłki. Wówczas Biuro Obsługi Klienta jest niezwłocznie powiadamiane drogą mailową.
Workflow Manager automatycznie inicjuje teraz kolejne kroki: Dlaczego odmówiono przyjęcia? Co należy zrobić z przesyłką?
Ta procedura działa aż do zakończenia całego procesu.

  • Odmowa przyjęcia dostawy → Zamówienie nowej dostawy
    ALBO
  • Polecenie zwrotu
    ALBO
  • Zlecenie utylizacji
    ALBO
  • Zlecenie do przechowania
    ALBO
  • Zlecenie sprzedaży towaru

Wpływ faktury

Otrzymano nową fakturę. Ustalana jest odpowiednia osoba, który sprawdza fakturę. Workflow Manager automatycznie inicjuje teraz kolejne kroki: Czy faktura jest prawidłowa i można ją skierować do zapłaty, czy też jest nieprawidłowa i należy ją zanegować?  Czy należy żądać korekty?

  • Wpływ faktury → Kontrola → Przekazanie do płatności
    ALBO
  • Odrzucenie →Wniosek o korektę
    ALBO
  • Odrzucenie faktury → Brak przekazania do systemu finansowo-księgowego

WinSped® jako filar długoterminowej strategii automatyzacji i digitalizacji

Schnellecke Transportlogistik – w zarządzaniu transportem nie ma już prawie żadnych manualnych procesów.

“W 2015 roku szukaliśmy partnera, z którym moglibyśmy realizować naszą strategię automatyzacji i cyfryzacji także w zarządzaniu transportem” – mówi Mandy Beck, Head of Operational Excellence & Procurement Transport w Schnellecke Transportlogistik GmbH. Celem było zjednoczenie wszystkich procesów transportowych w jednym programie oraz integracja kolejnych systemów. Wszyscy pracownicy (525 osób)  powinni mieć możliwość pracy z tym samym systemem, zamiast korzystać z różnych rozwiązań.

Schnellecke Transportlogistik jest wiodącym ekspertem w dziedzinie spedycji – inne obszary działalności to dobra konsumpcyjne, przemysł i handel detaliczny. Dla klientów takich jak VW, Daimler i MAN – ale także Amazon i IKEA – firma realizuje około 800 tras każdego dnia. Tym samym w dyspozycji jest 405 ciągników siodłowych i 490 naczep z własnej floty, oraz dodatkowe pojazdy od podwykonawców.

Automatyczne planowanie transportu i optymalizacja przepływu pracy.

W tym celu dostawca usług transportowych od lipca 2016 roku korzysta z naszego systemu zarządzania transportem. Mandy Beck: “Wszystkie standardowe procesy związane z transportem są w 100 procentach zintegrowane w WinSped i przetwarzane w sposób zazębiający się”. Wszystkie moduły, które są niezbędne od przyjęcia zamówienia do realizacji szkód i reklamacji są w użyciu i połączone z innymi specjalistycznymi działami firmy poprzez różne interfejsy. Wiele niegdyś ręcznych procesów zostało teraz zautomatyzowanych. “W rezultacie nasze przepływy pracy uległy znacznej poprawie” – mówi Beck.

Przykłady automatycznych procesów:

Fakturowanie

Fakturowanie frachtu tworzy w WinSped dokumenty, które są automatycznie przenoszone do programu SAP Finance, dzięki czemu dane finansowe są dostępne w obu systemach.

Dane z własnych pojazdów trafiają do systemu poprzez interfejs między WinSped a telematyką. Poprzez AppSped połączonych jest dodatkowo 110 pojazdów podwykonawców firmy Schnellecke Transportlogistik. W ten sposób spedytor śledzi szacowany czas realizacji (ETA) zleceń automotive realizowanych bezpośrednio dla producenta zgodnie z normą VDA.

WebSped zastępuje papierowy obieg informacji pomiędzy stałymi podwykonawcami a Schnellecke Transportlogistik, gdzie można np. załadować dokumenty przewozowe i pobrać faktury czy noty kredytowe.

Obecnie pracujemy nad interfejsem do oprogramowania warsztatowego, aby móc podłączyć warsztaty pojazdów użytkowych do systemu TMS.

Moduł Automotive Center, który w 2016 roku rozwijaliśmy wraz z Schnellecke Transportlogistik, wspiera struktury zakładów VDA. Oznacza to między innymi, że w danych bazowych VDA są zintegrowane i obsługiwane zlecenia zakładowe VDA, zarządzanie slotami czasowymi i opłaty demurrage. W ten sposób zlecenia automotive mogą być rejestrowane i planowane całkowicie cyfrowo.

Usługa w chmurze dla optymalnych przepływów pracy

Dużym krokiem naprzód dla Schnellecke Transportlogistik było przejście na nasze usługi w chmurze. Od 2021 roku prowadzimy dla nich hosting WinSped, a pracownicy korzystają z oprogramowania poprzez klienta webowego. Usługa w chmurze obejmuje dostęp do wszystkich modułów systemu TMS oraz hosting na naszych serwerach w Greven, automatyczne aktualizacje, backup danych i wsparcie technicnze. Mandy Beck uważa to za optymalne rozwiązanie: “Za WinSped odpowiada całkowicie LIS. To ogromnie upraszcza nasze wewnętrzne przepływy pracy.” Jeśli potrzebna jest dodatkowa przestrzeń dyskowa, Schnellecke Transportlogistik nie musi wzywać wewnętrznych specjalistów ds. IT, my się tym zajmujemy. Ponadto proaktywnie monitorujemy wydajność sprzętu i w razie potrzeby optymalizujemy ją automatycznie, bez potrzeby angażowania klienta.

“Nasza strategia automatyzacji i digitalizacji jest projektem długoterminowym i nie jesteśmy jeszcze tam, gdzie chcemy być, nawet z WinSped” – mówi Beck. “Jesteśmy jednak przekonani, że dzięki LIS uda nam się to osiągnąć”. Beck, który od pierwszych spotkań w 2015 roku zaangażowany jest w projekt, szczególnie docenia partnerską współpracę i motywację do wspólnego dalszego rozwoju. “Nigdy nie powiedziano nam, że czegoś nie da się zrobić” – mówi. Jeśli procesy ulegają zmianie, wykonuje się pracę, aby zapewnić, że moduły mogą odwzorować nowe kroki robocze.

 

O firmie Schnellecke Transportlogistik

Schnellecke Transportlogistik GmbH jest częścią Schnellecke Logistics SE. Firma zdobyła światową sławę jako usługodawca w zakresie logistyki motoryzacyjnej i jest ekspertem w dziedzinie dystrybucji. Firma zatrudnia 525 osób w pięciu lokalizacjach, z których trzy znajdują się w Niemczech, a po jednej w Hiszpanii i na Słowacji. Oprócz części samochodowych dla producentów samochodów osobowych i użytkowych, które mają zdecydowanie największy udział w całkowitym wolumenie, usługodawca przewozi i magazynuje towary suche, napoje i produkty FMCG. W tym celu dostępnych jest 405 ciągników siodłowych i 490 naczep oraz zagospodarowanych jest 31 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej.
Schnellecke Transportlogistik jest klientem LIS od 2016 roku, a od 2021 roku korzysta z oprogramowania za pośrednictwem naszej chmury. W użyciu są WinSped, AppSped i WebSped. Najczęściej wykorzystywany jest moduł Automotive Center.

Portrety pracowników LIS

Pogawędka z Lucasem Weckermannem

Lucas Weckermann jest częścią zespołu LIS od 2014 roku. 27-letni mieszkaniec Münster rozwija oprogramowanie w zakresie fakturowania, pasjonuje się geocachingiem i od wielu lat jest wolontariuszem w Niemieckiej Federalnej Agencji Pomocy Technicznej (THW). Do pracy dojeżdża pociągiem i oczywiście rowerem – zrównoważony rozwój jest dla niego ważny. Spotkaliśmy się z Lucasem Weckermannem na pogawędce.

Młodzież praktykująca

Jeszcze w szkole zainteresował się komputerami. Sam uczył się programowania, wtedy jeszcze w Javie, za pomocą tutoriali wideo i grubych lektur. Jedną z jego pierwszych wykonanych  prac, wspomina Weckermann, był plugin do serwera Minecraft w którego grał z bratem. Nawiasem mówiąc, Minecraft do dziś jest najlepiej sprzedającą się grą komputerową.

Droga do LIS

Lucas Weckermann śmieje się jednak, że nie był prawdziwym nerdem, czyli kimś, kto całe dnie spędza w zaciemnionym pokoju przed niebieskim światłem monitora. Trójka rodzeństwa już go przed tym chroniła. Mimo to zaawansowany kurs informatyki, na który uczęszczał później w Annette-Gymnasium w Münster, nie stanowił dla niego szczególnego wyzwania. “Zasadniczo nie nauczyłem się tam wiele nowego”. W 2014 roku ostatecznie związał się z firmą LIS, gdzie ukończył studia dualne na kierunku informatyka odbywając jednocześnie praktyki na specjalistę IT w zakresie rozwoju aplikacji. Następnie w latach 2018-2021 ukończył studia magisterskie na kierunku informatyka.

Przejęcie inicjatywy

Dziś w LIS odpowiada nie tylko za programowanie w obszarze fakturowania, ale także za praktykanta, którego jest mentorem. Nie ma wątpliwości, że ma do tego niezbędne umiejętności miękkie. Jako instruktor i egzaminator szkolenia podstawowego w THW (Federalna Agencja Pomocy Technicznej) ma wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu ludźmi. Jako dowódca oddziału odpowiada również za grupę ratowniczą, z którą był już na licznych misjach, jak np. powódź w Swisttal w lipcu 2021 roku. “W takich sytuacjach sposób komunikowania się ze sobą jest elementarny” – informuje Lucas Weckermann.
Wolny czas Lucas spędza oddając się pasji, którą jest geocaching – gra terenowa.

Człowiek uczy się całe życie!

Szkolenia w zakresie systemu WinSped®

Dla tych, którzy po zapoznaniu się z LIS4U chcą zagłębić się w nasze produkty, polecamy następujące szkolenia. W końcu oprogramowanie może być w pełni wykorzystane tylko wtedy, gdy wiesz, jak go prawidłowo używać.

Chcesz się zarejestrować? Klicknij tutaj.

LCP WinSped® Zarządzanie środkami ładunkowymi

Kiedy:
15 - 16 listopad 2022

Gdzie:
Online

LCP WinSped® Basis

Kiedy:
05 - 09 grudzień 2022

Gdzie:
Greven

LCP WinSped® DMS

Kiedy:
17 - 18 styczeń 2023

Gdzie:
Online

Live-Webinar LIS Warehouse Management®

Kiedy:
22 listopad 2022

Gdzie:
Online

Porady i wskazówki z praktyki

Przydatne wskazówki dotyczące korzystania z programu WinSped®

Korzystasz z WinSped na co dzień? Zoptymalizuj własną pracę i zapoznaj się z poniższymi tutorialami. Pokazujemy w nich, jak przyspieszyć przetwarzanie codziennych zadań dzięki pomocnym skrótom klawiaturowym.

Masz dodatkowe pytania? Nie ma problemu! Wystarczy, jak zawsze skontaktować się z naszym działem wsparcia.
Jesteśmy również zawsze otwarci na pomysły i sugestie dotyczące tego, jaki przepływ pracy chcielibyście zobaczyć i jakie detale poznać. Wystarczy wysłać do nas e-mail na adres lis4u@lis.eu.

Otwarcie maski wyszukiwania

Czy znasz już szybki dostęp do wyszukiwarki masek? Wystarczy przesunąć kursor w pole wyszukiwania i nacisnąć klawisz F4.

TippF4

Tipp AltF4

Zamknięcie wyszukiwania

Czy chcesz zamknąć wyszukiwarkę bez konieczności używania myszy? Wystarczy wcisnąć “Alt” i klawisz F4. Okno zostanie natychmiast zamknięte.

Otwieranie konfiguracji pól wyszukiwania

Czy chciałbyś dostosować zawartość pola wyszukiwania, tak aby w przyszłości móc wyszukiwać dodatkowe pola bazy danych? Skorzystaj z naszej konfiguracji pola wyszukiwania. Aby to zrobić, wystarczy umieścić kursor wewnątrz odpowiedniego pola wyszukiwania i nacisnąć klawisze “Ctrl” i F4

Strg F4

Socialstream: #Workflowmanagement

Twitter, LinkedIn, Xing, Facebook, Instagram und TikTok: Co mówią w sieci?

Na naszym portalu społecznym zbieramy posty z różnych sieci społecznościowych, które dotyczą tematu okładki LIS4U.
Tym razem: Workflow(management).

Instagram

Trzy kroki Workflow Managements:

Twitter

Krok pierwszy "Organizacja" tu już robi się trudno, prawda?

LinkedIn

Co pomaga rozplątać plątaninę procesów?: Wizualizacja wszystkich ścieżek. I to jest najlepszy sposób postępowania:

LinkedIn

Zadaj sobie pytanie: Który workflow jest najważniejszy i jest aortę Twojego biznesu?

Facebook

Ein Workflow-Diagramm der etwas anderen Art.

Twitter

Automatyzacja jest ważną częścią dobrego zarządzania przepływem pracy – uważa także Drake:

Nasi Klienci

Neptun Freight Services GmbH

Schnellecke Logistics SE

Hammer GmbH & Co. KG

Elflein Holding GmbH

Transports Guyamier SARL

Logo Morawiec Transport i Logistyka

Morawiec Transport Sp. z o.o

Logo Morawiec Transport i Logistyka

Van Duuren Districenters B.V.