Welke processen kunnen worden geoptimaliseerd, hoe kan het aantal lege kilometers worden verminderd, waar kunnen kosten worden vermeden? In de zoektocht naar antwoorden op dit soort vragen maakt Seidel Transport- und Handelsgesellschaft mbH uit Gelsdorf gebruik van onze nieuwe Management Informatie Systeem (MIS) module, die op zijn beurt gebaseerd is op de QlikView tool. Onze software helpt om de laadruimte en werktijden optimaal te benutten en zo de gehele routeplanning te optimaliseren.
WinSped®: Modulaire structuur voor individuele eisen
Het in 1965 opgerichte expeditiebedrijf is een specialist voor koeltransport. Met ongeveer 120 medewerkers, 800 kubieke meter koelmagazijn en een modern wagenpark van ongeveer 70 voertuigen voert complexe logistieke taken uit voor haar klanten. Zo verzorgt de logistiek specialist voor retailers de afhandeling van goederen in heel Europa, die naar behoefte moeten worden getransporteerd en op tijd moeten worden geleverd. Om deze efficiënter te kunnen verwerken, heeft het bedrijf in 2015 besloten om een geschikt TMS te implementeren. Na een uitgebreide marktanalyse kreeg onze expeditiesoftware WinSped® de voorkeur. “In onze sector zijn ritgegevens zeer kostbaar voor ons. Met WinSped® kunnen we nu alle informatie digitaal oproepen en verwerken, wat onze werklast aanzienlijk vermindert”, legt Torben Schmickler, controller bij het expeditiebedrijf Seidel, uit. Dankzij de modulaire opbouw kan het programma eenvoudig worden aangepast aan verschillende eisen. Seidel gebruikt ook ons Management Informatie Systeem (MIS) voor nacalculatie.
Beproefde routeplanning met MIS
“Waar zijn we het vaakst naartoe gereden, waar krijgen we weinig of vaak goede retourladingen of hoeveel lege kilometers hebben we gedaan? In het verleden hadden we hier geen betrouwbare informatie over”, herinnert Schmickler zich. Vandaag de dag kunnen met WinSped® en MIS alle geplande ritten samen met de respectievelijke orders en voertuigen worden gevisualiseerd in een zogenaamde heat map. Deze gedetailleerde kaartweergave geeft de gebruiker een direct overzicht van de volledige routeplanning. “Via WinSped® hebben we toegang tot belangrijke informatie zoals leegstandsquota, omzet per kilometer en laadkilometers, maar ook in welke regio’s we sterk zijn en waar nog actie nodig is”, legt Schmickler uit. Via deze weg kunnen route-analyses worden gemaakt en aanbevelingen voor actie worden afgeleid. “Een groot voordeel is dat de informatie die de LIS-software biedt, informatie geeft over waar onze knelpunten liggen, waar we in de toekomst op moeten letten bij het plannen van rondritten”, legt Schmickler uit.
Kosten besparen en de prestaties van het wagenpark verhogen
Bovendien verbeteren de gegevens de positie van Seidel in de prijsonderhandelingen met klanten, omdat de software nu bijvoorbeeld ook de opslag- en koelkosten in het weekend kan laten zien die voorheen door de expediteur werden gedragen. Volgens Schmickler zorgt WinSped® ook voor meer transparantie met betrekking tot de vrachtkosten en de omzet: “We hebben met de LIS-software ontdekt dat we onze omzet niet tegen elke kilometer kunnen berekenen, maar dat de hele rit aan het eind goed moet zijn”.