Frisch, frischer, am frischesten

Quelle: DMW – Die Milchwirtschaft

Beim Lebensmittel-Einkauf zählt die Frische. Lebensmittel verlieren bei unzureichender Kühlung oder Verzögerungen des Transports an Wert. Für die Milchindustrie gilt es daher, Prozesse zu eptimieren und eine termingerechte Auslieferung zu gewährleisten.

Komplexe Logistikprozesse und hohe Transportkosten: Unternehmen meistern diese durch konstante und reibungslose Arbeitsabläufe. Das Familienunternehmen Lettl Transporte Gmbh aus Wasserburg entschloss sich daher bereits 2008, in Informationstechnologie zu investieren und die Transportmanagement-Software WinSped der LIS Logistische Informationssysteme AG aus Greven zu implementieren. „Beim Transport flüssiger Lebensmittel wie beispielsweise Milch zählen vor allem Zuverlässigkeit, Sauberkeit sowie eine termingerechte Auslieferung“, verdeutlicht der Geschäftsführer Stephan Lettl. „Eine Transportmanagement-Software kann hier zur Automatisierung der Geschäftsabläufe beitragen und Mitarbeiter entlasten. Über benachbarte Speditionen entstand damals der erste Kontakt zur LIS AG. Überzeugt hatte uns dann eine Live-Demonstration sowie die Möglichkeit, einzelne Funktionsbausteine individuell hinzu wählen zu können. Das bietet uns die Möglichkeit, unser System kommenden Anforderungen anzupassen und unsere Transporte auch künftig termingerecht durchzuführen.“

Pünktlichkeit, Sauberkeit und Isolierung
Pünktlichkeit hat bei Frischware oberste Priorität. Verzögerungen können beim Transport der Frischware verheerende Auswirkungen nach sich ziehen. Mitunter fährt eine verzögerte Auslieferung als Fehlcharge zum kompletten Verlust der Ware. Die Milchpreise richten sich an die wertbestimmenden Inhaltsstoffe und Qualitätsmerkmale wie Eiweiß, Fett oder auch Keimzahl. Bei einer fehlerhaften Isolierung von Transportfahrzeugen verdirbt unbehandelte Milch aufgrund der mikrobiell gebildeten Glykolsäure bereits innerhalb eines Tages. Eine gewichtige Rolle spielen daher auch die Isolierung sowie die Sauberkeit und Reinigung der Tankfahrzeuge. Um den gesetzlichen Regelungen bestmöglich nachzukommen, hat das 1906 gegründete Familienunternehmen eigens eine Tankreinigungsanlage mit drei Waschstraßen und jeweils sechs Sprühköpfen installiert. „Die Tankinnenräume müssen nach jeder Lieferung gründlich gereinigt werden“, erklärt Lettl. „Hier gilt es, strenge Hygiene- und Sicherheitsvorschriften zu beachten.“

Manuell geführte Excel-Tabellen ersetzt
Bei Lettl ersetzt das WinSped-Modul Fahrzeugeinsatzplanung inklusive Nokia Maps die manuell geführten Tages- und Wochenpläne. Das Modul zeigt auf einer digitalen Karte dank Telematik-Anbindung einen Echt-Zeitablauf aller 60 eingesetzten Tankauflieger. Einzelne Touren werden der Disposition dabei übersichtlich als Balken dargestellt. Hierfür sind je nach Status unterschiedliche Farben vorgesehen. Aufträge lassen sich einfach und bequem per Drag & Drop bearbeiten. Die Informationen zu den jeweiligen Touren stehen dem Disponenten dabei umgehend zur Verfügung. „Einzelne Tankfahrzeuge können wir anhand selbst definierter Kriterien über eine Filter-Funktion selektieren“, erläutert Lettl. „So erhalten wir schnell eine Übersicht über alle wichtigen Informationen und wissen beispielsweise, welche Tankfahrzeuge bereits gereinigt sind oder wo sich ein beladenes Transportmittel aktuell befindet.“ Für eine stete Kommunikation zwischen Disposition und Fahrzeugführer setzt Lettl neben WinSped auf ein Telematiksystem von Fleetboard mit permanenter Ortung. Die Lis-Trac Schnittstelle verbindet dann sämtliche Telematik-ausgestattete Tankfahrzeuge mit dem zentralen Nachrichtenserver und integriert die gesamte Flotte in die digitale Auftragsabwicklung. Bei unvorhersehbaren Ereignissen wie beispielsweise Schäden am Tankfahrzeug oder Verkehrsstörungen stehen der Disposition alle relevanten Daten umgehend zur Verfügung. Benötigte Interventionen, wie das Ordern eines Tankersatzfahrzeugs, ein notwendiges Umleiten oder auch das Informieren des Warenempfängers über eine Anlieferungsverzögerung, kann der Disponent umgehend vornehmen.

„Das Zusammenspiel aus Transportmanagement-Software und Telematik entlastet einerseits die Mitarbeiter in der Disposition, da nun ein umgehender Informationsaustausch mit den Frachtführern bezüglich des Transportstatus gewährleistet wird. Andererseits erhöht die Telematikanbindung auch die Kundenzufriedenheit. Unsere Disposition erhält mehr Kapazitäten beim Kundenkontakt und kann so intensiver auf die individuellen Bedürfnisse eingehen“, verdeutlicht Lettl. Auch bei der Belieferung namhafter Molkereien unterstützt die Anwendung alle Prozessabläufe. Mithilfe des Auftragserfassungsmoduls werden alle Auftragsdaten zum Beispiel per Datentransfer an die Disposition geschickt und stehen dieser dann zur weiteren Verarbeitung zur Verfügung. Eine integrierte Auftragsvorlagenfunktion speichert alle Auftragsdaten samt vereinbarter Preise. Mit nur einem Mausklick werden aus diesen Vorlagen dann verbindliche Aufträge generiert. Zudem nutzt Lettl das Abrechnungscenter bestehend aus Frachtenprüfung, Frachtberechnung und Mahnverwaltung. „Automatisierte Prozesse und Filterfunktionen unterstützen den gesamten Abrechnungsverlauf“, so Lettl, „Die Finanzbuchhaltungsschnittstelle ermöglicht zudem die Kommunikation mit der Software Datev. Rechnungen und Gutschriften bearbeiten wir so innerhalb kürzester Zeit.“ Darüber hinaus plant das Unternehmen, auch von fahrspezifischen Daten zu profitieren und sein WinSped-System modular zu erweitern. Mit der Personaleinsatzplanung kann Lettl dann beispielsweise Lenk- und Ruhezeiten, Fahrerposition, Fahrstrecke, Tourbeginn und -ende sowie Kraftstoffverbrauch des Fahrers oder durchschnittliche Geschwindigkeit auswerfen und zielgerichtet steuern. So offenbart WinSped mögliche Optimierungspotenziale und trägt dazu bei, sowohl Arbeitszeit als auch Kosten zu sparen. „Wir schauen natürlich immer, wie wir Prozesse und Strukturen verbessern können“, so der Geschäftsführer. ,,Die Personaleinsatzplanung erweitert funktional unser System und trägt dazu bei, dass wir auch in Zukunft mit frischer Milch im Tank termingerecht ausliefern.“

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